相敷衍傳統(tǒng)的車庫，塔式立體車庫停車很方便，司機(jī)只需把車子開進(jìn)車庫進(jìn)口后即可離別，車輛會由車庫智能控制體系自動選擇停車位入庫停好。別的，井筒式地下車庫的電器配置全部在地面上，穩(wěn)固性更高，檢修方便，井筒下面險些不用下去。 相敷衍傳統(tǒng)的車庫，塔式立體車庫停車很方便，司機(jī)只需把車子開進(jìn)車庫進(jìn)口后即可離別，車輛會由車庫智能控制體系自動選擇停車位入庫停好。別的，塔式立體車庫占地面積小，這意味著寸土寸金的老城區(qū)可以大概把邊邊角角的清閑都利用起來，開辟出更多的停車位。
客歲，杭州市文三路上的一幢大樓的一側(cè)，新修起一豎條塔式停車庫，與老大樓緊貼在一起，用地面積65平方m，新增了40多個停車位。而即日，在中山北路和鳳起路交錯口的浙江民航大廈旁，又有一幢塔式停車庫已經(jīng)破土動工。該停車庫僅7層高，長35m，寬15m，外形將更像一個洋火盒，但它同樣也是全自動化鋼架配置電梯運(yùn)行，每層28個停車位，共196個停車位，土地利用率非常高。
井筒式地下停車庫，平凡來講是在地上挖口井，讓車子順著電梯停到井里，這相當(dāng)于把塔式停車庫倒過來，戳進(jìn)土里，事情原理都一樣。該井筒式地下停車庫的投資者，杭州瑞頓立體車庫有限公司總導(dǎo)師鄭治中給記者看了一段車庫演示視頻：司機(jī)把車子停入鋼架式的載車板上，啟動電腦步驟，車子就會自動停到‘井’下的相應(yīng)位置。而取車時，同樣啟動電腦，車子會自動被載車板啟動上升回到地面�！案鶕�(jù)其他都市的經(jīng)歷，出入庫90秒就能搞定。” 除了停取車方便，占地面積小，相對傳統(tǒng)地下車庫，井筒式地下車庫還更節(jié)能環(huán)保�！皞鹘y(tǒng)地下車庫除了機(jī)件用電和一樣通常維護(hù)保養(yǎng)，還要求24小時照明，另有通風(fēng)要求，耗電量很大�！编嵵沃姓f，“咱們的車庫則沒有這個需求�！�
別的，井筒式地下車庫的電器配置全部在地面上，穩(wěn)固性更高，檢修方便，井筒下面險些不用下去。
深達(dá)35m的井筒，建筑進(jìn)程及利用中寂靜怎樣保障？杭州城建操持部門專家認(rèn)為，要是從井筒式地下車庫自身的施工工藝上來說，在技能上并不存在問題；從布局上來說，它屬于框架布局，與大多數(shù)大眾步伐一樣很穩(wěn)固。此中比力緊急的一點(diǎn)是，做這樣的地下工程，要對施工地點(diǎn)的地下水位、土層環(huán)境舉行嚴(yán)格分析，特別要請巖土專家分析土質(zhì)。
“咱們的全部籌劃全部切合國家典范要求�！编嵵沃姓f，“施工方案經(jīng)技能權(quán)勢巨子專家重復(fù)論證，施工布局也將按典范做，并按逆作法施工，邊開挖邊做井壁，最大程度上包管寂靜�！边@個井筒式停車庫由3個方形小井筒組成，而不是咱們所想象的那種圓柱形�！耙菃蝹�圓形孔，車輛在圓形中間活動停取，停車庫的直徑須要18m�！彼f，“體積更大，這么大的深井孕育孕育產(chǎn)生的氛圍浮力很大，足以把上面建筑物頂破，造成整個停車庫布局不穩(wěn)固，因此咱們選擇了三個小井筒并列的情勢，占地面積小，穩(wěn)固性也高�！�
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